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輸送機(jī)斜坡輸送狀態(tài)

2019/8/17 14:54:11

皮帶輸送機(jī)可水平、傾斜、垂直輸送物料,其輸送線也可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇直線、彎曲、坡度等線路。皮帶輸送機(jī)輸送能力強(qiáng),輸送距離長,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。實(shí)現(xiàn)程序控制和自動(dòng)操作非常方便。皮帶輸送機(jī)應(yīng)用靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。它的輸送線取決于需要。它短幾米,長度可達(dá)10公里以上…

皮帶輸送機(jī)可水平、傾斜、垂直輸送物料,其輸送線也可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇直線、彎曲、坡度等線路。皮帶輸送機(jī)輸送能力強(qiáng),輸送距離長,結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便。實(shí)現(xiàn)程序控制和自動(dòng)操作非常方便。皮帶輸送機(jī)應(yīng)用靈活,適應(yīng)性強(qiáng)。它的輸送線取決于需要。它短幾米,長度可達(dá)10公里以上。也可用于與其他輸送機(jī)組成復(fù)雜的輸送設(shè)備來輸送物料。

在重力起動(dòng)的初始階段,輸送帶尾部(上端)的輸送帶張力和運(yùn)動(dòng)分別沿上、下分支輸送帶向頭部(下端)傳遞。在下水平段傳送帶開始移動(dòng)之前,已經(jīng)有一段傳送帶從下分支纏繞。驅(qū)動(dòng)滾筒進(jìn)入上支,在凹弧處降低和放松上支輸送帶的張力,增加和收緊下支輸送帶的張力。當(dāng)凹弧處輸送帶與張力鼓之間的張力差達(dá)到一定值,足以克服水平段的力時(shí),水平段輸送帶開始移動(dòng)。到目前為止,在傾斜段物料重力的作用下,輸送帶開始全長加速。當(dāng)達(dá)到額定帶速時(shí),電機(jī)投入,重力啟動(dòng)完成,電機(jī)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

皮帶輸送機(jī)滿負(fù)荷重力啟動(dòng)初期,傾斜段皮帶在水平段前開始移動(dòng),傾斜段皮帶處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),其模擬摩擦系數(shù)較??;水平段上部分支輸送帶,其模擬摩擦系數(shù)較小。ICH靠近機(jī)頭,啟動(dòng)前仍處于靜止?fàn)顟B(tài),靠近凹弧部分由斜截面上支輸送。帶向下移動(dòng),張力進(jìn)一步減小,因此水平截面的模擬摩擦系數(shù)較大。同時(shí),輸送帶出現(xiàn)伸長變化,使張力轉(zhuǎn)鼓小車有向輸送帶伸長方向移動(dòng)的趨勢,張力轉(zhuǎn)鼓的張力較小。在重力啟動(dòng)過程中,由于水平段阻力大,張力作用下機(jī)頭張力不足,導(dǎo)致水平段上部分支輸送帶運(yùn)動(dòng)緩慢,產(chǎn)生褶皺。為解決輸送機(jī)起皺事故,可采取措施,增加重錘車重量的張緊度,并在重錘啟動(dòng)過程中間歇性松開制動(dòng)器。通過增加重錘車重量的張力,可以提高輸送帶在凹弧處的初張力和彈性伸長,使其在啟動(dòng)過程中,上支輸送帶在凹弧處的允許張力和輸送帶的伸長量分別為:可以吸收AT,增加上分支輸送帶在凹弧和張力鼓處的張力。差,也就是說,增加了該段輸送帶的運(yùn)動(dòng)趨勢。

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