雙翼輸送機皮帶跑偏：雙翼輸送機皮帶跑偏的根本原因是雙翼輸送機皮帶在運行過程中橫向力不平衡。頭部傳送帶偏差可以通過調(diào)整驅(qū)動滾筒支架上的調(diào)整螺栓來糾正。尾鼓的運行方向相反。如果雙翼輸送機皮帶本身嚴重彎曲或接頭不正確，則會出現(xiàn)長距離偏差。要更換或重做接頭，必須拆…
雙翼輸送機皮帶跑偏：雙翼輸送機皮帶跑偏的根本原因是雙翼輸送機皮帶在運行過程中橫向力不平衡。頭部傳送帶偏差可以通過調(diào)整驅(qū)動滾筒支架上的調(diào)整螺栓來糾正。尾鼓的運行方向相反。如果雙翼輸送機皮帶本身嚴重彎曲或接頭不正確，則會出現(xiàn)長距離偏差。要更換或重做接頭，必須拆下彎曲部分或切斷接頭?？蛰d運行中的偏差必須等待輸送機滿載后才能看到偏差情況，并決定是否調(diào)整。雙翼輸送機皮帶在雙翼輸送機皮帶邊緣產(chǎn)生毛毛和裂紋。橡膠修補劑可用于粘合皮帶邊緣和撕裂皮帶邊緣?？刹捎镁植坷淠z和局部硫化修復。
雙翼輸送機皮帶的使用壽命：雙翼輸送機皮帶的使用壽命和使用條件與雙翼輸送機皮帶的質(zhì)量有關。帶式輸送機運行時，應保證清掃器的可靠性和良好使用，回程雙翼輸送機皮帶應無物料。否則，物料會隨雙翼輸送機皮帶進入傳動滾筒或定向滾筒，加重雙翼輸送機皮帶和傳動滾筒的橡膠層。磨損。在雙翼輸送機皮帶中會出現(xiàn)斷裂、橡膠層脫落、帆布外露，降低雙翼輸送機皮帶的使用壽命。雙翼輸送機皮帶打滑：重力拉緊雙翼輸送機皮帶打滑，采取加配重解決。添加到傳送帶，直到它不滑動。但不應添加太多，以免雙翼輸送機皮帶承受不必要的過度張力，降低雙翼輸送機皮帶的使用壽命。傳動滾筒橡膠層過度磨損后，雙翼輸送機皮帶與滾筒之間的障礙物減少，也會造成雙翼輸送機皮帶在重載下的打滑。有必要重鑄滾筒。
惰輪不轉動，由于惰輪軸承竄動不好或軸承損壞，造成惰輪夾頭，必須給軸承加潤滑脂或更換新軸承。尾部堵塞：堵塞的原因是雙翼輸送機皮帶噴灑。噴涂有三個原因。轉移點和凹部無弧過濾區(qū)噴涂，偏噴。應采取相應措施消除噴涂點的噴涂現(xiàn)象。
緊急停車情況：緊急停車處理應在以下情況之一進行：皮帶斷裂、下出口堵塞、皮帶短、異常噪音和振動、皮帶堵塞、其他嚴重影響安全生產(chǎn)的情況下進行。
雙翼輸送機的檢修周期和內(nèi)容分為小修和中修。檢修檢查，皮帶接頭修理，卡子更換，上下托輥檢查修理，調(diào)整斜輥。檢查或更換減速器潤滑油。檢查變速箱蓋，檢查電動滾筒的電氣裝置，并加油。檢查和修理安全保護裝置。檢查并校正聯(lián)軸器，更換易損件。調(diào)整皮帶松緊度，檢查張緊裝置。檢修漏斗和溜槽。
中修包括所有小修，軸承應清潔換油，調(diào)整間隙或更換。修理清掃器，修理清掃器，修理從側滾筒上脫落的皮帶。檢查并修理上下滾輪支架O減速器清洗檢查，更換易損件。
大修包括中間運輸?shù)乃袃?nèi)容。檢查皮帶磨損，更換傳送帶，檢查滾筒部件，修理或更換。車架檢查、修理、調(diào)整或更換。拆卸、檢查、修理或更換電鼓。修理傳送帶張緊器。檢查、修理或更換減速器的軸、齒輪和底盤。除銹、涂漆和防腐。