(1) 輸送機(jī)帶縱向撕裂原因分析振動(dòng)沖擊造成扣件松動(dòng)脫落,造成煤管襯板、導(dǎo)板脫落;物料夾雜異物,堅(jiān)硬、棱角分明,落煤管堵塞擠壓;托輥損壞,輥架劃傷;輸送機(jī)帶被皮帶吊在托輥上車架嚴(yán)重跑偏;掃線機(jī)卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳前兆。(2) 輸送機(jī)帶開裂原…
(1) 輸送機(jī)帶縱向撕裂原因分析
振動(dòng)沖擊造成扣件松動(dòng)脫落,造成煤管襯板、導(dǎo)板脫落;物料夾雜異物,堅(jiān)硬、棱角分明,落煤管堵塞擠壓;托輥損壞,輥架劃傷;輸送機(jī)帶被皮帶吊在托輥上車架嚴(yán)重跑偏;掃線機(jī)卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動(dòng),有彈跳前兆。
(2) 輸送機(jī)帶開裂原因分析
1由于空間尺寸的限制,輸送機(jī)帶彎曲次數(shù)較多;
2由于各種原因,接頭硫化了兩次以上。
(3) 硫化接頭撕裂原因分析
1轉(zhuǎn)鼓直徑小,輸送機(jī)帶彎曲應(yīng)力大;
2硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化2次以上,接頭強(qiáng)度明顯下降,或粘接時(shí)帆布層3或3被切斷,或因磨漏而強(qiáng)度下降;
4對(duì)于可逆式輸送機(jī),由于上下搭接只能在一個(gè)方向上進(jìn)行,很容易被帶式清潔器、卸料器等設(shè)備的尖角劃傷;
5該輸送機(jī)工作周期短,起動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張力大。
(四)覆蓋膠面的損傷原因
1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適,造成異常磨損,或間隙處嵌入異物,造成異常磨損或劃傷。
2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送機(jī)帶速度不一致,落差大,加速膠面磨損。
3、托輥損壞,造成膠帶的異常磨損或劃傷。
4、違章作業(yè),檢修時(shí)焊渣燙傷。
5、清掃器劃傷。
6、膠帶打滑,也會(huì)造成膠帶異常磨損。