近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造技術(shù)的進(jìn)步，輸送機(jī)的技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了迅速的更新。輸送機(jī)功能多樣化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大。輸送機(jī)的技術(shù)和設(shè)備得到了很大的發(fā)展。長距離、大容量、高速度已成為輸送機(jī)的主要發(fā)展方向。這種趨勢的核心技術(shù)有利于提高運輸機(jī)械性能和可靠性的動態(tài)分…
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和制造技術(shù)的進(jìn)步，輸送機(jī)的技術(shù)在世界范圍內(nèi)得到了迅速的更新。輸送機(jī)功能多樣化，應(yīng)用范圍擴(kuò)大。輸送機(jī)的技術(shù)和設(shè)備得到了很大的發(fā)展。長距離、大容量、高速度已成為輸送機(jī)的主要發(fā)展方向。這種趨勢的核心技術(shù)有利于提高運輸機(jī)械性能和可靠性的動態(tài)分析和監(jiān)測技術(shù)。
目前，國際范圍內(nèi)的輸送機(jī)技術(shù)和設(shè)備主要有以下幾個特點。隨著大型機(jī)械的發(fā)展，主要技術(shù)參數(shù)和機(jī)械設(shè)備也在不斷發(fā)展，以滿足高產(chǎn)高效集約生產(chǎn)的需要。動態(tài)分析技術(shù)、機(jī)電一體化、計算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率軟啟動和自動張緊技術(shù)，對輸送機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，大大降低了輸送帶的動態(tài)張力，設(shè)備性能好，運輸效率高。采用多機(jī)傳動、中間傳動及功率平衡、輸送機(jī)換向等技術(shù)，從理論上突破了單機(jī)運行長度的限制，保證了輸送系統(tǒng)設(shè)備單元傳動的通用性、互換性和可靠性。新型高可靠性關(guān)鍵部件技術(shù)。
如先進(jìn)的大功率驅(qū)動裝置和調(diào)速裝置，高壽命的高速輥，自清潔輥裝置，高效帶存儲裝置，快速自走尾等，英國產(chǎn)fsw1200工作面帶式輸送機(jī)采用液體粘度差速或變頻調(diào)速裝置，輸送能力突出，機(jī)尾可隨工作面前進(jìn)自動快速移動，人工工作量少，生產(chǎn)效率高。
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國在能源、冶金、建材、碼頭等行業(yè)獲得了巨大的發(fā)展機(jī)遇。運輸機(jī)械產(chǎn)品與這些行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起著舉足輕重的作用。在日益國際化的市場環(huán)境下，我國運輸機(jī)械行業(yè)面對新的環(huán)境，如何保持良好的發(fā)展勢頭，已逐漸引起業(yè)界的廣泛關(guān)注。
由于國內(nèi)市場不規(guī)范，行業(yè)無序競爭的不利因素很多。比如，盲目擴(kuò)大和發(fā)展市場，導(dǎo)致了企業(yè)多小、多分散的局面；比如，很多企業(yè)生產(chǎn)不規(guī)范，降價銷售；一些企業(yè)品牌意識淡薄，只追求價格而輕視質(zhì)量；在行業(yè)宏觀方面，表現(xiàn)疲軟調(diào)控和市場缺乏必要的整頓和引導(dǎo)也是導(dǎo)致無序競爭的因素之一。