帶式輸送機(jī)是散裝物料最有效的輸送設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、港口、水泥等行業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)水平和市場(chǎng)需求的不斷提高，帶式輸送機(jī)的發(fā)展已有150多年的歷史。帶式輸送機(jī)也在迅速發(fā)展。帶式輸送機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向是長(zhǎng)距離、大容量、高帶速、大帶寬。帶式輸送機(jī)的快…
帶式輸送機(jī)是散裝物料最有效的輸送設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、港口、水泥等行業(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)水平和市場(chǎng)需求的不斷提高，帶式輸送機(jī)的發(fā)展已有150多年的歷史。帶式輸送機(jī)也在迅速發(fā)展。帶式輸送機(jī)未來(lái)的發(fā)展方向是長(zhǎng)距離、大容量、高帶速、大帶寬。帶式輸送機(jī)的快速發(fā)展也促進(jìn)了其關(guān)鍵零部件技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展。張力裝置作為帶式輸送機(jī)的重要組成部分，直接關(guān)系到帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行和使用壽命。 張緊裝置主要包括螺旋張緊、手動(dòng)蝸輪張緊、固定卷?yè)P(yáng)張緊、垂直錘張緊、液壓自動(dòng)張緊等。 螺旋張緊裝置：螺旋張緊裝置主要用于長(zhǎng)度短（小于100m）、功率小的輸送機(jī)上。張力是固定的，張力的行程和程度取決于手動(dòng)操作。 手動(dòng)蝸輪張緊：手動(dòng)蝸輪張緊裝置主要用于長(zhǎng)度小于400米、動(dòng)力結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的輸送機(jī)。張力比螺絲張緊器略高。張力行程可達(dá)6米。張拉過(guò)程完全由人工完成。 固定絞盤(pán)張力：固定絞盤(pán)張力應(yīng)用廣泛。它可以隨意布置在飛機(jī)的頭部和尾部。張力行程大，張力大。張力可以在輸送機(jī)啟動(dòng)前或停止后通過(guò)控制開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而且張力是恒定的，輸送帶在運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生塑性變形，從而引起輸送帶的伸長(zhǎng)，增加輸送帶的垂度和滑移。膠帶需要重新張緊。 液壓自動(dòng)張緊：液壓自動(dòng)張緊裝置是目前比較有利的張緊方式。液壓自動(dòng)張緊模式。根據(jù)輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行對(duì)皮帶張力的不同要求，液壓自動(dòng)張緊裝置可以在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)任意調(diào)節(jié)張力，并在一定范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。確保皮帶垂度小于一定值，皮帶不打滑。通過(guò)對(duì)帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析可知，帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中所需的張力是穩(wěn)定運(yùn)行所需張力的1.4-1.5倍。在電控系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的控制下，液壓自動(dòng)牽引裝置按預(yù)定程序自動(dòng)工作，保證輸送帶處于理想狀態(tài)。 帶式輸送機(jī)液壓張緊裝置主要由蓄電池站、張緊絞車(chē)、液壓站、防爆控制箱、張緊油缸等組成，張緊絞車(chē)在皮帶張緊中起主導(dǎo)作用，以滿足皮帶張緊行程大的要求。卷?yè)P(yáng)機(jī)的張力使張緊油缸中的活塞伸出極限位置，從而利用液壓油壓力實(shí)現(xiàn)下一步的張力。防爆電控箱在出廠前調(diào)整了控制程序。控制箱控制液壓站中液壓油的流向和壓力。通過(guò)控制液壓油的壓力，可以控制張緊油缸到皮帶的張力。張緊油缸將液壓油的壓力轉(zhuǎn)換為皮帶上的張力。同時(shí)，在液壓油的作用下，活塞帶動(dòng)導(dǎo)桿軸向移動(dòng)，使皮帶行程進(jìn)一步拉緊。