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帶式輸送機(jī)動力學(xué)分析

2020/5/26 16:16:58

帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代食品加工企業(yè)和醫(yī)藥行業(yè)最常用的物料機(jī)械設(shè)備。它的英文名字是皮帶運(yùn)輸機(jī)。帶式輸送機(jī)是一種帶式輸送機(jī),專門用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)物料的間歇或連續(xù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)不同體積、尺寸、重量和制造工藝的輸送機(jī)械設(shè)備。帶式輸送機(jī)通常用于運(yùn)輸各種散裝物料,如面粉或不…

帶式輸送機(jī)是現(xiàn)代食品加工企業(yè)和醫(yī)藥行業(yè)最常用的物料機(jī)械設(shè)備。它的英文名字是皮帶運(yùn)輸機(jī)。帶式輸送機(jī)是一種帶式輸送機(jī),專門用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)物料的間歇或連續(xù)運(yùn)動,實(shí)現(xiàn)不同體積、尺寸、重量和制造工藝的輸送機(jī)械設(shè)備。帶式輸送機(jī)通常用于運(yùn)輸各種散裝物料,如面粉或不同重量的包裝物品。其應(yīng)用范圍極為廣泛,特別是在電子、輕工、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。 

帶式輸送機(jī)是一個復(fù)雜的機(jī)械和電氣系統(tǒng)。根據(jù)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn),可以假定輸送帶在運(yùn)行過程中是一根幾何變形的桿,受力支路和回流支路的運(yùn)行阻力沿縱向均勻分布,物料在受力支路中均勻分布,物料在受力支路中均勻分布將驅(qū)動裝置、張緊裝置和導(dǎo)向滑輪視為剛性,為了建立帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的連續(xù)模型,必須選擇坐標(biāo)系作為類型的動力學(xué)方程。有兩種方法:以靜態(tài)平衡位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)系;以原始位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立坐標(biāo)系。  將帶式輸送機(jī)系統(tǒng)視為彈性連續(xù)系統(tǒng),采用帶重錘張緊裝置的帶式輸送機(jī)系統(tǒng)。通過初始條件和邊界條件設(shè)定驅(qū)動輥和張力裝置的運(yùn)動狀態(tài)。在帶式輸送機(jī)的初始起動范圍內(nèi),輸送帶的位移和速度均為零。帶式輸送機(jī)的邊界條件隨張緊方式的不同而變化。傳動力、慣性力和皮帶張力平衡,皮帶在滾筒上各點(diǎn)的位移相等。帶式輸送機(jī)張力的變化與傳動裝置密切相關(guān)。合理的起動時間和加速度對帶式輸送機(jī)的性能有很大的影響。帶式輸送機(jī)啟動平穩(wěn),有效控制帶式輸送機(jī)啟動過程中的慣性力和啟動沖擊。  輸送帶的安全系數(shù)為靜態(tài)安全系數(shù)和動態(tài)安全系數(shù)。常用的輸送帶有普通分層帆布帶、鋼絲繩芯帶和整芯帶。傳送帶的最大張力和安全系數(shù)可以測量傳送帶的強(qiáng)度。輸送帶過大的安全系數(shù),增加了輸送帶本身的質(zhì)量和帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的阻力,對傳動、張緊和制動裝置也有更高的要求。這將增加帶式輸送機(jī)的投資成本,使帶式輸送機(jī)在啟動過程中因動張力過大而啟動過程失效,并損壞滾筒、托輥軸承等部件。因此,在設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)時,應(yīng)合理配置帶式輸送機(jī)的安全系數(shù),以減少帶式輸送機(jī)的初期投資。影響安全系數(shù)的主要因素是皮帶接頭的類型和結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定運(yùn)行時皮帶的張力、起動和制動時的動載荷。

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