帶式輸送機 由于可以進行物料的水平、傾斜和垂直輸送，在大傾角輸送物料時，物料的穩(wěn)定性比水平輸送機差。即使使用上述深溝托輥組，在運行過程中也無法避免材料滑動的問題。因此，需要設計一種新型的適用于大傾角物料輸送的滾筒專用物料防滑裝置技術。雙排V形深溝托輥組防滑技…
帶式輸送機 由于可以進行物料的水平、傾斜和垂直輸送，在大傾角輸送物料時，物料的穩(wěn)定性比水平輸送機差。即使使用上述深溝托輥組，在運行過程中也無法避免材料滑動的問題。因此，需要設計一種新型的適用于大傾角物料輸送的滾筒專用物料防滑裝置技術。雙排V形深溝托輥組防滑技術 各輸送段采用“雙排V形深溝輥組”，輸送車道小于負25度，解決了下料的防滑問題。其技術特點如下：1。四個托輥對稱布置，兩排中心，有利于輸送帶的對中操作，輸送帶不易跑偏。托輥兩端尖角不與輸送帶接觸，可提高輸送帶的使用壽命。2。兩個托輥呈V形布置，與水平面夾角為25度，增加了側壓力，小負荷時摩擦系數仍較大。3。將兩個外輥段的槽角增加到60度，增加輸送帶的槽深和物料與輸送帶的接觸壓力，提高輥裝置的摩擦系數，保證物料在28度時不下滑。4。托輥裝置四輥為標準通用型，便于制造和維修。
2、帶壓防滾輔助裝置防滑技術 在帶式輸送機系統(tǒng)防滑安全設計中，最困難的部分是負34度中間輸送段。為便于現場安裝、使用和維護，要求采用平滑阻燃鋼絲繩芯輸送帶，且輸送帶中部結構不應復雜。由于輸送角大于深溝帶式輸送機的極限范圍，必須采用其它方法來提高輸送機的工作角。根據深槽帶式輸送機和壓力帶式輸送機的設計原則，設計了壓力帶防滑輔助裝置。根據壓力帶式大角度輸送機的基本數量，將物體放在斜坡上。如果斜面角度超過物體與斜面接觸面的摩擦角，物體開始滑動；如果兩個接觸面的正壓力增大，力超過一定值，物體不會滑動。壓力帶式輸送機就是利用這一原理。 3。如果材料中有許多煤塊，且向下坡度較大，可采取另外兩種措施加以改善：1。在皮帶上增加一個皮帶壓緊裝置。壓帶裝置由杠桿和壓帶輪組成。兩組皮帶壓輪呈八角形排列。浮帶壓在上帶上，使上帶始終靠近物料表面。2。上帶塊可以在下帶和上帶之間的距離處粘合，以增加上帶和材料之間的摩擦。該裝置一般用于水平線局部坡度較大的情況。